Northrop Grumman stellt neue Produktreihe von Hybrid-Navigationssystemen für Flugzeuge vor
Freiburg, Deutschland (ots/PRNewswire) –
Die Northrop Grumman Corporation stellt eine neue Produktreihe von Hybrid-Navigationssystemen für Flugzeuge vor, zu der die faseroptischen inertialen Navigationssysteme/Global-Positioning-Systeme (INS/GPS) LCR-100N und LCR-110 gehören.
Diese neuen Produkte liefern Navigationsinformationen zu Position, Kurs und Höhe des Flugzeugs. Sie sind Weiterentwicklungen von Northrop Grummans erfolgreichem ?Attitude Heading Reference System’ LCR-100 und verfügen über signifikante Leistungsverbesserungen, darunter höhere Genauigkeit der Inertialmesseinheiten und verbesserte Nutzung der GPS-Satellitendaten. Zudem helfen die Geräte Flugzeugbetreibern, die Vorteile der Modernisierungsprogramme für Flugverkehrsmanagementsysteme – Single European Sky und NextGen – zu nutzen, die von Radar zu Satellitennetzwerken wechseln. Flugzeuge werden in die Lage versetzt, sehr exakten Routen zu folgen, die für ?Required Navigation Performance’ notwendig sind, eine Schlüsselkomponente der Modernisierungsbemühungen.
“Die Systeme LCR-100N und LCR-110 sind leichtgewichtig und hochmodern. Fluglinien können Kraftstoff, Zeit und Kosten sparen”, sagte Eckehardt Keip, Geschäftsführer der Northrop Grumman LITEF GmbH. “Wir bieten neueste Navigationsprodukte zum besten Preis-Leistungs-Verhältnis, um den steigenden Ansprüchen unserer gewerblichen Kunden gerecht zu werden.”
LCR-100N und LCR-110 bieten erweiterte Leistung im Freiflug, die eine Beibehaltung der Genauigkeit erlaubt und Navigationsinformationen auch bei Verlust des GPS-Signals liefert. Die Systeme bieten zudem eine Analyse ihrer momentanen Leistung in Echtzeit.
Zusätzlich zu den Grundfunktionen des LCR-100N verfügt das LCR-110 über ein höheres Niveau der Integritätsüberwachung. Mit eng integriertem INS/GPS-Design verfügt das LCR-110 über einen patentierten autonomen Algorithmus für die Integritätsüberwachung, der inertiale Messungen und GPS-Messungen vereint, um höchst genaue Positionsfeststellungen des Flugzeuges zu treffen, speziell bei Feststellung von Fehlern in den GPS-Daten.
Eine weitere fortschrittliche Produkteigenschaft ist der Kreiselkompass, der es den Systemen ermöglicht, in Sekundenschnelle und ohne Nutzung eines magnetischen Flussmessers oder Magnetometers die präzise Richtung zu bestimmen.
Der Beginn der Auslieferung des LCR-100N ist für Anfang 2012 angesetzt. Das LCR-110 wird voraussichtlich zu Beginn des Jahres 2014 verfügbar sein.
Northrop Grumman ist ein führendes Unternehmen im Bereich der globalen Sicherheit, das weltweit innovative Systeme, Produkte und Lösungen für die Luft- und Raumfahrt sowie den Elektronik- und Informationssektor liefert und technische Dienstleistungen für Staats- und Industriekunden erbringt. Bitte besuchen Sie http://www.northropgrumman.com, um weitere Informationen zu erhalten.
Orginal-Meldung: http://www.presseportal.de/pm/58490/2128034/northrop-grumman-stellt-neue-produktreihe-von-hybrid-navigationssystemen-fuer-flugzeuge-vor/api
